Eriştirme ve Altyapı Bakanı Adaletli Karaismailoğlu, “Bükülme otomobilinden devrin otomobiline ülkemizin 60 almanak hayali olan, seçme ahit engellenmeye çalışılan yerel aracımızın paradigma üretimine başladık. İşte ‘Türkiye’nin Yüzyılı’nı üretimin, verimliliğin, başarının, zorla yüzyılı kılacak adımlarımızdan biri de Togg olmuştur.” dedi.

Karaismailoğlu, Bandırma ilçesinde Farklı Seviyeli Kavşağı Açılış Töreni’nde yaptığı konuşmada, eriştirme ve enfrastrüktür yaptırımlarına dur durak kazara devam ettiklerini söyledi.

Gerçekleştirdikleri yatırımlarla Türkiye’yi dünya tecim yollarının hakimi konumuna yükselttiklerine bel eden Karaismailoğlu, “Bahis Konusu çalışmalarımız, ‘Türkiye Yüzyılı’nın de bildirme yetişkin kilometre taşlarından olacak. Ülkemizin doğusu-batısı demeden, köyü-kasabası, büyükşehri ayırt etmeden yaptıklarımızla yetinmiyoruz, yıpranmamış yatırımlarımızı bile bir zaman önceki milletimize sunmak amacıyla sakır sakır çalışıyoruz.” diye niteleyerek konuştu.

Adaletli Karaismailoğlu, 11 Ekim’bile Ayvacık- Küçükkuyu Yolu ve Troya-Assos tünellerini hizmete açtıklarını hatırlatarak, şöyle devam etti:

“Tünellerimizle Çanakkale-Balıkesir- İzmir Yolu’nda mukassem posta bütünlüğü sağlandı. Kuzey Marmara ile Güney Marmara ve Iye Bölgesi arasındaki erişim kolaylaştı. Sabık hafta 104,3 kilometre uzunluğunda, zarfında 14 köprü ve 8 tünel kâin, Malatya’yı Sivas’a bağlayan, yolculuk süresini 35 dakika kısaltan Hekimhan Yolu’nu açtık. Peşi Sıra Diyarbakır’ı bölgenin arz mefret muvasala akslarına bağlayan, gezi süresini 40 dakikadan 15 dakikaya indiren Diyarbakır Güneybatı Mekân Yolu’nu milletimizin hizmetine sunduk. Yüzdelik 100 evcil ve milli, kişi sınıfında dünyada ilk, bire bir mühendislik harikası Bitlis Çayı Viyadüğü’nün sonuç kaynağını yaptık. Peşinden bile 9 kilometrelik Bitlis Çevre yolunu hizmete açtık. Demincek bile Bandırma ve Balıkesir’de yatırımlarımız için aynı aradayız.”

“Kıvrılma, zaman Togg ile gerçekleşti”

Türkiye’üstelik çok manalı ve cesim adımların atıldığı, tarihe şehadet edilen günlerin yaşandığını vurgulayan Karaismailoğlu, “Önceki Sayın Cumhurbaşkanımız, ülkemizin 100 almanak hedeflerini meni fail ‘Türkiye Yüzyılı’ vizyonunu car etti. Ihtişam aklıyla planlayarak ve hayata geçirdiğimiz dev asar, ‘Türkiye Yüzyılı’nın altyapısıdır. daha çok birlikte çalışmalarımızla gücümüze sakil katacak. Kalkınmanın, iletişimin, dijitalin, sürdürülebilirliğin yüzyılını, Türkiye yüzyılını gençlerimize ödül edeceğiz.” ifadesini kullandı.

Bakan Karaismailoğlu, 29 Ekim’da Cumhuriyet’in 99’uncu sene dönümü coşkusuna yerli ve milli elektrikli anahtar Togg’un da katıldığını aktararak, konuşmasını şöyle sürdürdü:

“TCDD’nin değerli mühendislerinin emeğiyle 60 sene geçmiş başlayan ve takanak oyunlarıyla rafa kaldırılan Devrim, zaman Togg ile gerçekleşti. Bükülme otomobilinden devrin otomobiline ülkemizin 60 almanak hayali olan, herhangi bir antlaşma engellenmeye çalışılan evcil aracımızın seri üretimine başladık. İşte ‘Türkiye’nin Yüzyılı’nı üretimin, verimliliğin, başarının, güçlükle yüzyılı kılacak adımlarımızdan biri dahi Togg olmuştur. Vatanımıza, milletimize berceste ve hayır olsun.”

Türkiye’nin imarı ve kalkınması amacıyla 100 yılda yapılacak işleri 20 yıla sığdırdıklarını belirten Karaismailoğlu, “YANLIŞSIZ Parti öncesi iktidarların döneminde boşlama edilen, noksan bırakılan, yapılmayan hangi varsa, hemen eriştirme ve danışma alanında değil, adil sağlığa, ekonomiye, her makule ihtiyacı karşıladık, eksiklerimizi giderdik.” dedi.

“Balıkesir’in mukassem defa uzunluğunu 690 kilometreye ulaştırdık”

Karaismailoğlu, talih genelindeki altyapı ve ümran yatırımlarından Balıkesir’in da doğruluk ettiği payı aldığını dile getirdi.

Balıkesir’in erişim ve iletişim yatırımları için 24 bilyon 190 milyon liranın üstünde yatırım yaptıklarına dikkati çeken Karaismailoğlu, “Hükümetlerimiz döneminde, Balıkesir’in bölünmüş sefer uzunluğunu 70 kilometreden alıp yaklaşık 10 kat artırdık, 690 kilometreye ulaştırdık. Balıkesir’i bölünmüş yollarla, Bursa, İzmir ve Manisa’ya bağladık. İl genelindeki yağız yollarımızın yüzde 52’si mukassem defa kalitesinde. Bu şevket Türkiye ortalamasının üzerindedir.” değerlendirmesinde bulundu.

Türkiye Cumhuriyeti’nin genişlik koca projelerinden birisinin ülkenin çıpa ağlarla örülmesi misyonu olduğunu hatırlatan Karaismailoğlu, “Hangi yazık ki yarıda kalmış. Uzun yıllar taş konusunda taş konmamıştı. Bu misyona, bu vizyona eş çıkan YANLIŞSIZ Fırka hükümetleri olmuştur.” sözlerini gider etti.

Balıkesir-Bursa-Yenişehir- Osmaneli Acul Şimendifer Hattı’ndaki çalışmaların sürdüğünü anlatan Karaismailoğlu, şu bilgileri paylaştı:

“22 Kasım 2021’dahi akıbet ihalemizin vadi teslimini yaptık. Bursa-Yenişehir arası 56 kilometre demir yolu üstyapısıyla Yenişehir-Osmaneli arası 50 kilometre hem altyapı hem üstyapısını içeren projemizin kapsamını genişlettik. 2020 yılındaki ikinci ihaleyle 95 kilometre uzunluğundaki Bandırma-Bursa arasındaki altyapı ve üstyapısı inşasını ve 7 YHT Garı’nın yapımını üstelik karışma ettik. Böylecene önceden 106 kilometre olan proje uzunluğu 201 kilometreye daha çok. 201 kilometre uzunluğunda olan hattın, Ankara- İstanbul hızlı katar hattının Bilecik-Osmaneli kısmından güneybatı yönünde ayrılarak Yenişehir (Bursa) üzerinden Bandırma (Balıkesir) istikametine, Karacabey’den (Bursa) cenup yönüne ayrıldıktan sonraları tahminî 87 kilometre kere hatim ederek 288 kilometre uzunluğa ulaşmasını planlıyoruz. Projemiz bittiğinde yılda yaklaşık 30 milyon vatandaşımız ve 60 milyon ton üstelik yük taşınacak.”

Açılışı yapılan köprülü kavşakla yılda 150 milyon lira tasarruf sağlanacak

Karaismailoğlu, Bandırma’nın yoğunluğunun ve öneminin arttığına belen ederek, şunları kaydetti:

“Şehrimize yerinde Bandırma girişi köprülü kavşağı ve bağlantı yollarını bugün hizmete açmanın mutluluğunu bütün birlikte yaşıyoruz. Değişik seviyeli ağız ve bağlantı yollarımızla, hemzemin kavşaktaki trafik yoğunluğu mefret oranda rahatladı. Ulaşım güvenliği, kaza riski azaldı. Böylece Bandırma’nın transit ve kent içi vasıta gidiş geliş konforunu sağlıyoruz. Ulaşım süresi 10 dakikadan 2 dakikanın altına inecektir. Projemizin hayata geçmesiyle aynı yılda, zamandan 137 milyon liralık, akaryakıttan 13 milyon lira almak amacıyla mecmu 150 milyon liralık tasarruf sağlayacağız. Antrparantez 2 bin 550 titrem karbon salınımı azalacak, çevremizi korumaya bitmeme edeceğiz.”

Konuşmaların peşi sıra Vekil Karaismailoğlu ve beraberindekiler, köprülü kavşağın açılış kurdelesini kesti. Ardından Karaismailoğlu, köprülü uç peyzaj alanına dikilen zeytin fidanlarını suladı.

Açım törenine, Balıkesir Valisi Hasan Şıldak, Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, Balıkesir Büyükşehir Belediye Başkanı Yücel Yılmaz, AK Fırka Balıkesir milletvekilleri Zor Subaşı, Adaletli Polat, Mustafa Canbey, DÜRÜST Öğür İl Başkanı Ekrem Başaran, ilişik gurur müdürleri ve vatandaşlar katıldı.