Eriştirme ve Enfrastrüktür Bakanı Adaletli Karaismailoğlu, “Şu anki İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), bırakın kendini yenilemeyi, AK Öğür yönetimi altında yüzlerce hizmetle tanışan İstanbul’a hazıra konmuş olmasına rağmen yönetemiyor. Dinlence planları yapacaklarına, metro planları yapsalar keşki. Bakir planladıkları, yıpranmamış başladıkları tek proje yok.” dedi.

Karaismailoğlu, Sultangazi Belediyesi eliyle gerçekleştirilen Cebeci Mahallesi Kapalı Aksata, Park Yeri ve Galericiler Sitesi anne atma ve Yatay Matkap Yağmur Suyu Kanalı küşat törenine katıldı.

Belediyecilikte kalburüstü olmanın yolunun halkla bağırsak içe olmaktan geçtiğine belen eden Karaismailoğlu, halkın taleplerini haddinden fazla bereketli uymak, bu talepleri olabildiğince kül namına değirmek gerektiğini kaydetti.

Karaismailoğlu, DÜRÜST Parti siyasetinin özünde “evvel ulus” düsturunun olduğunu belirterek, kurulduğu günden bugüne YANLIŞSIZ Fırka’üstelik ideolojiye değil, insana bakım bulunduğunu, İstanbul’un, belediyeciliğin ve hizmetin ne olduğunu Reisicumhur Recep Tayyip Erdoğan’ın İstanbul Büyükşehir Belediye Reisi olduğu dönemde gördüğünü söyledi.

Erdoğan’ın, İBB Başkanı seçildikten sonradan hemen 100 gün süresince su, ümran planı, yararsız, mekân kirliliği üzere temel sıkıntıları giderdiğini ve sorunları fora etmek üzere vacip adımları atıp çözdüğünü rapor fail Karaismailoğlu, hayata geçirdiği yeniliklerle İstanbul’un, adeta yüzyıl atladığını aktardı.

Karaismailoğlu, Türkiye’nin seçkin konuda Cumhur Reisi ve liderliğindeki DOĞRU Tümen ile haddinden fazla mefret mesafeler katettiğini belirterek, şunları kaydetti:

“Vakit Kaybetmeden çöp toplamakla, çukurları yamamakla sabık belediyecilik dönemi geride kaldı. Bunlar elhak birincil görevler. Ama zaman maalesef görüyoruz ki şu anki İBB, bırakın kendini yenilemeyi, DÜRÜST Öğür yönetimi altında yüzlerce hizmetle tanışan İstanbul’a hazıra konmuş olmasına rağmen yönetemiyor. İstanbul’un ati ihtiyaçları doğrultusunda kip çok projenin ihalesini yaptık. İnşaatlarını başlattık ve devrettik. Akıbet ne oldu? Devralınan metro hatlarında bile 4 yılda aynı arpa boyu kadar aleniyet katedilmedi.”

“50 bin metrekarelik alana kapalı alışveriş, park ve galericiler sitesinin birlikte bulunduğu devasa benzeri suret kazandırıyoruz”

Adil Karaismailoğlu, AK Partili belediyelerinin yaptığı çalışmalara değinirken, Sultangazi’bile de ihtiyaçlar göz uğrunda bulundurularak vatandaşın hayatını kolaylaştıracak projelerin yenilerinin hepyek hayata geçtiğini aktardı.

Karaismailoğlu, konuşmasını şöyle sürdürdü:

“Temeli atık icraat ile Cebeci Mahallemizi ihtiyaç duyduğu tutkun ilişki alanıyla buluşturuyoruz. 50 bin metrekarelik alana mecbur pazar, otopark ve galericiler sitesinin de bulunduğu devasa bir hat kazandırıyoruz. Sınırlanmış münasebet alanı sayesinde vatandaşlarımız aksi çekicilik şartlarından etkilenmeden konforlu tıpkı şekilde aksata etme imkanı bulacak. Yalınlık ve sınırlanmış bölümleri olan 758 miftah kapasiteli otoparkta, elektrikli yükleme istasyonu dahi olacak. Erişilebilir ulaşım hizmetlerimize uygun biçimde müstahzar, engelli vatandaşlarımız amacıyla park yeri sahaları da bulunacak. Sultangazimizin ticaretine ulama sağlayacak galericiler sitesinde 60 dükkanın beraberinde merkezde 6 bin metrekarelik çocuk parkı, oyun alanı ve yeşil düz meydan alıyor.

Açılışını yaptığımız Cebeci Mahallesi Ufki Matkap Baran Suyu Hattı üstelik çokça makro bir enfrastrüktür projesi. Iblağ ve Altyapı Bakanlığı kendisine bizim de katkımız mevcut bu proje ile Cebeci Mahallesi 2536 çıkmaz ve çevresindeki su baskınlarını bundan sonra bire bir daha yaşanmamak için tarihe gömdük.”

“Son 20 yılda İstanbul’un muvasala ve bildirişim altyapısı için mecmu 284 milyar liranın üstünde yatırım yaptık”

Eriştirme ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, İstanbul’u, Avrupa’nın ve dünyanın sunu ümranlı muvasala altyapısına eş şehirlerinden biri fayrap etmek için mega projeleri birer birer hayata geçirdiklerini, akıbet 20 yılda İstanbul’un muvasala ve bildirişim altyapısı üzere mecmu 284 milyar liranın üstünde envestisman yaptıklarını bildirdi.

İstanbul’dahi hayata geçirilen yer altı treni projelerine değinen Karaismailoğlu, toplanmış uzunluğu yaklaşık 96 kilometre olan 6 hassaten çalışmaların 7/24 esasıyla devam ettiğini söyledi.

Karaismailoğlu, devamla şunları kaydetti:

“22 Ocakta Sayın Cumhur Reisi’mızın teşrifleri ile mühendisliğimizin eşsiz ayrımsız eseri olan ilk’lerin ve sunu’lerin projesi Kağıthane- İstanbul Hava Meydanı Yer Altı Treni Hattı’nı açıyoruz. Yer Altı Treni hattımız, Kağıthane, Eyüpsultan ve Arnavutköy ilçelerinden geçecek ve 8 istasyonla günlük 800 bin yolcuya bakım edecek kapasiteye topluluk.

İstanbul Hava Meydanı, Avrupa’nın arz güç, dünyanın sunu şişman ve yolcuları yoluyla dünyanın yeryüzü iyisi olarak tanımlanan havalimanıdır. Yalnızca ülkemizin değil, bölgemizin dahi yeryüzü yüce global alıntı merkezidir. İstanbul Havalimanı’na muvasala, dünya ticaretine, dünya turizmine birlikte ulaşım demektir. Metromuzun Mecidiyeköy- Mahmutbey hattı entegrasyonu yardımıyla tamlık raylı sistemlerle aracısız, emniyetli, hızlı ve hesaplı şekilde yansımak olabilir olacak. Ülkemizin dünyaya açılan kapısına yansımak aha bu kadar süssüz ve konforlu kuzuluk geliyor.”

“İBB yönetimi Vezneciler-Sultangazi-Arnavutköy Yer Altı Treni hattını yapmıyor”

Veriş haset açılacak yer altı treni hattının Sultangazi’yi dahi yakından ilgilendirdiğini tabir fail Karaismailoğlu, bu metro hattının havaalanından devam ederek Arnavutköy, Başakşehir, Küçükçekmece, Halkalı’dahi Marmaray’a ulaşacağını bildirdi.

Eskimemiş hattın Fenertepe istasyonunun Sultangazi için çok oylumlu olduğunu vurgulayan Karaismailoğlu, şöyle bitmeme etti:

“Zira henüz önce, 2019 domestik seçimleri öncesi projelendirip tenkis aşamasına kadar getirdiğimiz Vezneciler-Sultangazi-Fenertepe, Arnavutköy Yer Altı Treni Hattı Sultangazi’den geçiyor. Vezneciler-Sultangazi-Arnavutköy Metro Hattı ile Sultangazililer Vezneciler’e, İstanbul Havalimanı’na hem de Başakşehir, Küçükçekmece, Kağıthane, Beşiktaş ve Mecidiyeköy’e yer altı treni ile gitme imkanı bulacak. Ancak maatteessüf kâin İstanbul Büyükşehir Belediyesi yönetimi Vezneciler-Sultangazi-Arnavutköy Yer Altı Treni Hattı’nı yapmıyor. Amma Sultangazililer, Eyüplüler, Gaziosmanpaşalılar önümüzdeki seçimlerde bu yer altı treni hattını yapacak YANLIŞSIZ kadroları gine yönetime getirip bu projeleri dahi hepyek bitirip milletinin hizmete sunacaktır. Bundan kimsenin şüphesi olmasın.

6 yer altı treni hattında elan çalışmalarımız tezce sürüyor. Bu hatlarımızın tamamlanmasıyla 284,3 kilometre olan İstanbul’un raylı sistem zehir 380,2 kilometreye çıkma. İstiyoruz ki İstanbulluların bildirme çokça gerekseme duyduğu toplu transfer sistemi zinde işlesin. Ne İETT’nin yolda artan otobüslerini vatandaşımız itsin ne üstelik nümayiş amaçlı açılan metro istasyonunda milletimiz sıkıntı çeksin. Tığ 20 yıldır çalışıyoruz. Planlıyor, nesir ediyor, milletimize kazandırıyoruz. Yaptığımız analizlere göre, İstanbul’un 1.100 kilometre yer altı treni hattına ihtiyacı var.”

“Pendik- Sabiha Gökçen Hattı’na yegâne tıpkısı katkıları yokken bir tivit ile projeyi sahipleneceklerini sandılar amma yanıldılar”

Adaletli Karaismailoğlu, planlarının mahsus olduğunu, hizmete, iz üretmeye devam ettiklerini, İstanbul’un rastgele köşesine raylı sistemin eriştirilmesi gerektiğini aktardı.

İBB’nin bu gerçeğin ne farkında ne bile bunun onların umurunda olduğunu belirten Karaismailoğlu, şunları söyledi:

“Pendik-Sabiha Gökçen Hattı’na biricik benzeri katkıları yokken benzeri tivit ile projeyi sahipleneceklerini sandılar amma yanıldılar. Bostancı-Dudullu Yer Altı Treni Hattı’nı planladık, inşaatına başladık ve 2019 yılında yüzdelik 70 bereket oranıyla devrettik. Artan yüzde 30’luk kesimini ancak 4 yılda nakıs bitirebildiler. Eyvah, sorumluluk, ulus bu büyüklüğünde oyalanmaz. O hattın şimdiye büyüklüğünde çoktan bitmesi gerekiyordu. Bire Bir birlikte yüzleri birlikte kızarmadan, İstanbul’a genişlik haddinden fazla metro yapanın kendileri olduklarını tez ediyorlar. Bir Tane işleri biber dolması dolan… Tanrı kimseyi bu hallere düşürmesin.

Tatil planları yapacaklarına, metro planları yapsalar keşke. Eskimemiş planladıkları, kullanılmamış başladıkları yegâne proje yok. Neyse ki milletimiz, suyu getirenle testiyi kıranı gayet ferah biliyor. Elan geçmiş yıllarda olduğu üzere 2023 yılı bile bizler üzere kâin projeleri bitirip bakir projeleri hayata geçireceğimiz güç bire bir yıl olacak. 2023 yılı Türkiye Yüzyılı’nın belen fişeği olacak.

Türkiye’nin, Türkiye Yüzyılı’nın altyapısını nesir eden, milletimizi vazıh geleceğine dayanmak için 5 bin şantiye ve hizmet noktasında 700 bin faaliyet arkadaşımızla mesai veren tıpkısı Bakanlık namına, ne gerekiyorsa yapmaya bitmeme edeceğiz. Tığ ölçüsüz tartışmalar namına, ülkemizi ve İstanbul’u geleceğe taşıyacak mega projeleri hayata geçireceğiz. Bugüne kadar kazandırdıklarımızla İstanbul’u ayrımsız marka şehre dönüştürdük, İstanbulluların hayat kalitesini yükselttik. İstanbul’u geleceğe taşıyacak proje ve yatırımlarımız atiklik kesmeden bitmeme edecek.”

Bakan Karaismailoğlu, konuşmasının arkası sıra katılımcılar ve işçilerle fotoğraf çektirdi.