‘Yürütmeyi durdurma’ kalktı; ‘Yeşil Yol’da say başladı

KARADENİZ Bölgesi’nde, 9 ilin yaylalarını birbirine bağlayacak 2 bin 600 kilometre uzunluğundaki ‘Yeşil Defa’ projesine TEMA Vakfı vasıtasıyla açılan davada sunulan ‘yürütmeyi durdurma’ kararı, Danıştay 6’ıncı Dairesi’nce yapılan değerlendirmeler sonucu kaldırıldı. Yaylalara yalınç ulaşımın yanında çevre düzeni planı ölçeğinde yaylalarda yapılaşmalara hastalık olmayacağı sonucuna varılan projede, 2 yıldır sekteye uğrayan çalışmalara değişmeyen sonrası yeniden başlandı. Maşrık Karadeniz Projesi (DOKAP) Bölge Kalkınma İdaresi Başkanı Melik Gültekin, “İdare selim görüldü. Köken aktararak, çalışmalarımızı hemencecik bitmeme ettiriyoruz” dedi.

Sanayi ve Uygulayım Bilimi Bakanlığı Bölge Kalkınma İdaresi Başkanlığı vasıtasıyla Şarki Karadeniz Turizm Master Planı kapsamında, Karadeniz yaylalarının birbirine bağlanması amacıyla ‘Yeşil El’ projesi hazırlandı. Proje ile Samsun, Ordu, Giresun, Tokat, Gümüşhane, Bayburt, Trabzon, Rize ve Artvin yaylalarının 2 bin 600 kilometrelik kez zehir ile birbirine bağlanması planlandı. Yaylalarda kesintisiz, dümdüz ve konforlu ulaşımın sağlanmasının amaçlandığı projede, 7 metre kadar gidiş-geliş bir tane şerit namına beton ve asfalt misil yapıldı. 9 ilin yaylaları ve turizm merkezlerini dal kottan birbirine bağlayan ve sona gelinen Yeşil Sefer’un tamamlanmasıyla yeşile yolculuğun başlanması amaçlandı.

DANIŞTAY DURDURDU, PROJE SEKTEYE UĞRADIYeşile yolculuğa çıkacakların, sahile inmeden efdal rakımlı mıntıka yaylalarını ahit ve yakıttan artırım ederek gezebilmesi bile hedeflenen projenin yapımına başlanılmasının arkası sıra TEMA Vakfı, planın yürütmesinin durdurulması ve iptali istemiyle 2011 yılının Meyan ayında Danıştay’a sorun açtı. Sorun kapsamında 2013 yılının Kasım ayında Danıştay üyeleri ile alay malay aralarında Ortadoğu Teknik Üniversitesi (ODTÜ) öğretim görevlilerinin birlikte düzlük aldığı uzman heyeti, Şark Karadeniz Bölgesi’nde 36 noktada 3 aktarılma süreyle tetkik yaptı. Yapılan incelemenin ve hazırlanan Ehlihibre Raporu’nun ardından Danıştay İdari Sorun Daireleri, ehlihibre raporlarına binaen 16 Ilk Teşrin 2019 yılında Mekân Düzeni Planının ‘yürütmesini durdurma’ kararı verdi.’YÜRÜTMEYİ DURDURMA’ KARARI KALDIRILDI28 Nisan 2021 tarihinde projeyle ait tekrar kıymetlendirme yapan Danıştay, yaylalara muvasala sorunlarının yaşandığı kanaatine vardı. Danıştay 6’ıncı Dairesi’nce yapılan değerlendirmeler sonucu ‘yürütmeyi durdurma’ kararı kaldırıldı. Yaylalara macerasız ulaşımın yanında çevre düzeni planı ölçeğinde yaylalarda yapılaşmalara illet olmayacağı sonucuna varılan projede, 2 yıldır sekteye uğrayan çalışmalara karar sonrası baştan başlandı. Danıştay Dairesi kurulunca yapılan değerlendirmede, ” Karadeniz Bölgesi’ndeki yaylalarda erişim sorunlarının olduğu, ancak projeyle birlikte belde sorunlarına misil açmadan bir yayladan farklı yaylaya ulaşım imkanının sağlanmasının müspet ayrımsız yaklaşım olduğu, yaylalar arasında halihazırda kâh yolların var olduğu ve bu yolların iyileştirilerek birbirleriyle angajman kurulmasının amaçlandığı, ulaşım projesi olan ‘Yeşil Defa Projesi’nin, çevre düzeni planı ölçeğinde yaylalarda yapılaşmalara neden olmayacağının sonucuna ulaşılmıştır” denildi.’TURİZM KONUŞACAKSAK SEFER ÖNEMLİ BİR ÇALIŞMA UNSURU’DOKAP Havza Kalkınma İdaresi Başkanı Kağan Gültekin, projede önceliğin var olan yolların birleştirilmesi ve geliştirilmesinin hedeflendiğini söyledi. Çevre talanı kabil ayrımsız durumun söz konusu olmadığını vurgulayan Gültekin, “Bizim Turizm Master Planı çerçevesinde yaptığımız, 9 ilde yürüttüğümüz balaban benzeri proje çalışması Yeşil Posta. Turizm konuşacaksak, kalifiye turizm yapacaksak, öğün balaban aynı mesai unsuru. Bu doğrultuda bölgede alelhusus plato koridorlarının birbirine bağlanması, yaylalar veya turizm lokasyonları adına illerin birbirine bağlanması önemliydi. Bunu tığ var olan yollarımızı rüçhan kendisine değerlendirerek bu işe başladık. Genelde şu alacak var ‘ kullanılmamış yollar yapılıyor, yeşil bozma ediliyor, huy halel ediliyor’ diye niteleyerek. Amma takdir edersiniz ki, Yeşil El genelde 1500- 2 bin kotlarında yapılan ayrımsız faaliyet ve 2 bin kotlarında da ongun bulunmayan. Yüzdelik 95 oranında var olan yolların birleştirilmesi ve standartlarının geliştirilmesi hedeflenmektedir” diye niteleyerek konuştu.’İNSANLAR ‘YOLLA BU BÖLGEDE TURİZM HAREKETLENDİ’ DİYOR’Bölgede planlı çalışmaların civar halkı eliyle kıvançla karşılandığını anlatım fail Gültekin, “Çabucak derhâl totalde 4 bin 500 kilometrelik ayrımsız hattan bahsediyoruz. Bunun 2 bin 800 kilometresi Yeşil Kez kapsamında Özel İdare ve belediye sınırları içerisinde anılan yollarımız var. Değişik yollarımız bile karayolları ağında olan yollarımız. Karayolları ağında olan yollarımıza biz benzeri iş yapmıyoruz. Sebep, karayolları ağında olmasından ekolojik ortam ama belediye sınırlarımızda ve hususi yönetim sınırlarımızda olan kısmıyla ilişik aynı emek yapıyoruz. Burada tığ şayet doğayı koruyacaksak, şayet yeşil kalkınma yapacaksak, bunu turizmle yapabiliriz. Bu doğrultuda yaptığımız say kesim halkı ve kurumlarımız marifetiyle haddinden fazla önem bildirme edildiğini tığ kavrayışsız dönüşümlerini alıyoruz. Gittiğimizde sahada oradaki muhtarlar, insanlar inanın buna ‘sizin yaptığınız yolla bu bölgede turizm hareketlendi’ diyor” dedi.’İLGİLİ KAYNAKLARI AKTARMAYA BAŞLADIK’Gültekin, yürütmeyi tevkif kararının kaldırılmasının ardından projeye 266 milyon TL asıl aktardıklarını bile kaydederek, şunları söyledi:

“2 senedir Yeşil Defa ile ilgili benzeri mahkeme vardı. Murafaa kararından sebep hakikat kullanamadık. Sonuçta murafaa idareyi akıllıca gördü. Bu devletin yolu. Bu devletin master planı çerçevesinde yaptığı ayrımsız makro emek. Yakın sürede mahkeme, yürütmeyi tevkif kararını kaldırdıktan bilahare 266 milyon teklik kabil tıpkısı rakamı da Yeşil El ile ilişkin kaynakları aktarmaya başladık. Bu çalışmayı tığ hızlı tıpkısı şekilde devam ettiriyoruz. Bugüne büyüklüğünde fiziksel adına bir numara öncelikli yollarımızda yüzdelik 46 oranında bitmişlik var. İkinci öncelikli yollarımızda yüzde 41, üçüncü rüçhan yollarımızda ise yüzdelik 19 oranında bitirilme oranları var. İnşallah bu yıl mevrut kaynaklar, önümüzdeki alacağımız kaynaklarla bunları yüzde 60-70 taşıyıp, bölgedeki henüz kalifiye turizm yapmakla ilgili kendimize misyon koyduk. Ben katkısı olan yereldeki hep paydaşlarımıza teşekkürname ediyorum”



Share: